【玻璃钢】交通产业持续发展，无锡玻璃钢格栅供应，玻璃钢格栅应用走热

随着国家相关产业规划和加大基础设施投资力度，对于玻璃钢行业来讲，建筑业和交通运输业是玻璃钢格栅产品用量zui大的应用领域。现在就来阐述下玻璃钢格栅在交通运输领域的应用。

　　首先先来简单说明下玻璃钢格栅产品，玻璃钢格栅产品是通过玻璃纤维交错编织，树脂浇注整体模压而成的。是由两种或多种不同类型、不同形态、不同成分的组分材料，无锡玻璃钢格栅，通过适当的复合方法而组合成的具有整体结构特性的、使用性能优异的材料体系。

　　我国规划2010-2015年城市轨道交通项目总长度达1700千米，玻璃钢格栅产品在轨道交通上的应用进展从零件至全材料都展现了其在轨道交通领域的广泛应用。玻璃钢拉挤型材被用在车辆上，无锡玻璃钢格栅供应商，预计从今年以后我国交通工具采用玻璃钢拉挤型材与其他玻璃钢型材将会有较大规模。近几年我国的船舶运输也在快速发展，玻璃钢格栅产品在船舶上的使用也存在巨大的市场。

　　其实玻璃钢格栅在交通运输领域的应用，不单单体现在以上几个方面，甚至还体现在其他较多方面，就不一一列举了。从上述几个例子，无锡玻璃钢格栅价格，就能看出玻璃钢格栅产品的发展领域还是较广的，并且其将成为影响我国乃至全球经济的重要组成之一。

生产玻璃钢格栅的国家标准是什么

玻璃钢格栅的国家标准主要从原材料类型比例、厚度、磨具尺寸作出严格的标准，约束企业生产合格、使用的产品。

  玻璃钢格栅原材料类型和比例：

  玻璃钢格栅的原材料主要分为不饱和邻苯树脂、无碱纱线、磷粉或钙粉填充物等大概三种类型。比例为（1.2:1.2:1）国家标准

  树脂使用不饱和邻苯树脂196型号（无色透明、光泽度亮）。

  无碱或低碱纱线7-8层，直径3.5mm。（增强格栅强度和韧性）

  铝粉或钙粉填充，不能用石灰粉。（增强透明度和韧性）

  玻璃钢格栅的厚度：

  国家规定玻璃钢格栅的厚度为25mm、30mm、38mm、50mm、65mm等标准，但是可以根据用户需求灵活变化。

  玻璃钢格栅楞的厚度：直接影响到格栅的载重、使用年限、成本节约。所以国家有明文规定楞的厚度在5mm-7mm之间，少于这个厚度的均视为不合格。

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